Premier port d’Europe, deuxième ville des Pays-Bas, Rotterdam s’affiche aujourd’hui comme une ville ultra-contemporaine et artistique. Fondée au XIIe siècle, la ville se développe grâce au commerce maritime. Son expansion est stoppée net par le bombardement nazi de 1940 qui anéantit la ville. Un choix radical est alors posé : raser ce qui reste du passé et repartir d’une page blanche. Rotterdam se transforme alors en un rêve d’architectes. Véritable laboratoire à ciel ouvert, la ville voit s’ériger gratte-ciels, ponts et autres innovations architecturales, reflets du génie constructif hollandais.
Jeudi 22 septembre
Nous commencerons les visites par la découverte architecturale des presqu’îles de Kop Van Zuid et de Katendrecht.
Un laboratoire architectural et urbanistique. Confrontée à une série de défis en matière de logements et de réhabilitation d’anciennes friches industrielles, Rotterdam a lancé d’ambitieux programmes de rénovation urbaine. Au sud de la ville, les deux presqu’îles de Kop Van Zuid et de Katendrecht, où accostaient autrefois les navires chargés de produits provenant du monde entier, symbolisent cette vitalité. De nouvelles hautes tours, signées des plus grands architectes, tels que Norman Foster, Renzo Piano ou Rem Koolhaas, confèrent au secteur le surnom de « Manhattan sur Meuse ».
Le Kop van Zuid, au pied du pont Erasmus, en est le point culminant architectural. Vous trouverez ici le gratte-ciel de Rotterdam de l’architecte Rem Koolhaas et le bâtiment KPN de l’architecte Renzo Piano.
Déjeuner libre.
L’après-midi, une visite guidée du Dépôt, la nouvelle icône de Rotterdam vous sera proposée. Inauguré en novembre 2021, ce bâtiment est conçu par les architectes de MVRDV, une agence d’architecture et d’urbanisme néerlandaise. Avec sa forme d’immense pot de fleurs et ses parois en miroir, le Dépôt a une allure tout à fait singulière, à l’image du caractère exceptionnel de sa fonction : rendre accessible au grand public l’ensemble des réserves du Musée Boijmans Van Beuningen c’est-à -dire environ 151 000 Å“uvres d’art. Le projet allie non seulement des conditions adaptées pour la conservation des Å“uvres d’art mais également un dispositif de découverte agréable pour les visiteurs.
Vendredi 23 septembre
En matinée, visite guidée du musée de la marine.
Maquettes, modèles réduits de bateaux, plans… relatent la longue histoire portuaire de Rotterdam. Dans le Leuvehaven, d’anciens bateaux sont amarrés tandis que sur les quais, grues et autres engins évoquent la vie portuaire d’autrefois.
Cet endroit a plus d’un petit port que d’un musée. Parmi les bateaux exposés, les plus remarquables sont sans doute le chaland Annigje et le remorqueur à vapeur Pieter Boele.
Déjeuner libre.
L’après-midi, tour de ville pédestre avec découverte d’une maison cube.
L’architecture à Rotterdam est connue pour être une architecture parmi les plus innovantes et créatives en Hollande. Et même après plus de 30 ans, les maisons cubiques demeurent l’un des projets de la ville les plus remarquables. Il est facile de voir pourquoi : ces maisons particulières sont des cubes inclinés sur le côté à 45°, optimisés pour tirer le meilleur parti de l’espace disponible. Il en résulte des bâtiments qui ont une apparence, qui donnent une sensation et se comportent comme aucun autre logement ailleurs dans le monde.
L’architecte hollandais Piet Blom a conçu les maisons cubiques de Rotterdam à la fin des années 1970 à la demande des urbanistes de la ville. Blom avait déjà fait l’expérience de l’architecture cubique dans la ville hollandaise de Helmond. Alors, quand on lui a proposé ce projet dans la zone de l’Oude Haven dans le centre-ville, il a décidé de développer davantage ses idées originales. Fait intéressant, les maisons cubiques forment même un pont pour les piétons au-dessus de l’une des rues les plus fréquentées du centre-ville.
Nous terminerons par un tour en bateau dans le port de Rotterdam.
Retour prévu à Bruxelles vers 21h30.
